
这是成都国际铁路港口(照片于2024年6月13日拍摄,无人机照片)。新华社记者唐·旺豪(Tang Wenhao)摄
凭借长笛的声音,一辆国际货物火车装满了诸如乳制品,巧克力,糖果,面粉,食用油,饼干等的商品。从工厂释放后不到两周,许多在中亚国家制造的食品已经到达了中国餐桌。
早起,吃了一碗由哈萨克斯坦制成的巧克力谷物,用塔吉克斯坦的亚麻籽油搅拌盘子,吃来自土库曼斯坦的干果或独特的乌兹别克斯坦产品,将其浸入吉尔吉斯斯坦蜂蜜中...在吉尔吉斯斯坦蜂蜜中...在中国国家的舌头上,它成为了许多中国人的选择。
记者最近到达了成都青海根区的哈萨克斯坦馆。星空蒙古包站在室内是Noticable。在这个面积为120平方米的蒙古包中,架子到达尤坦的圆顶,以及从哈萨克斯坦进口的许多其他食物,包括骆驼牛奶,巧克力,糖果等。
哈萨克斯坦国家亭子负责人Ren Jianhong指向货架上的骆驼模式,并告诉记者:“从前10%。
成都中亚公共货运列车将于5月11日开始,离开霍戈斯港口,最后到达乌兹别克斯坦塔什肯特,总旅程为4,853公里。
根据成都国际铁路港口经济和技术开发区管理委员会的相关人员,成都经常在中亚运行火车ND车站占领了四个国家,包括哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦,吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦,该国家由阿塞拜疆负责。中亚火车被发送到固定点,固定线和及时,并具有固定拆卸时间,稳定的操作时间和低LCL运输成本的特性,为中小型企业提供高效且方便的物流解决方案。
为了促进贸易产品的发展和食品的发展,中国开设了8个“绿色渠道”,以快速清除中亚国家的农业和边线产品的习俗。中国海关总统管理局的数据表明,在今年的前五个月中,中国对五个中亚国家的进口和出口达到2864.2亿元人民币,同比增长10.4%,同时创造了创纪录的高度。其中,中国从中亚五个国家进口了43.6亿元的农产品,增长了26.9%。
什么时候哈萨克斯坦的小麦在重庆,中国,中国,塔吉克斯坦的牛奶中转变为高质量的面条,在中国广东卖出,中国的新能量车也前往中亚市场。从“单向输出”到“双向循环”,这是中国和中亚之间共享股息的缩影 - 内陆成为边界,腹地成为枢纽。
当“铁骆驼大篷车”吹口哨接替千年骆驼钟时,连贯的,有用的和双赢的贸易网络会在铁轨上扩展和大力发展。
(编辑:Wang Zhen,陈·简)
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