这是成都国际铁路港口（照片于2024年6月13日拍摄，无人机照片）。新华社记者唐·旺豪（Tang Wenhao）摄
凭借长笛的声音，一辆国际货物火车装满了诸如乳制品，巧克力，糖果，面粉，食用油，饼干等的商品。从工厂释放后不到两周，许多在中亚国家制造的食品已经到达了中国餐桌。
早起，吃了一碗由哈萨克斯坦制成的巧克力谷物，用塔吉克斯坦的亚麻籽油搅拌盘子，吃来自土库曼斯坦的干果或独特的乌兹别克斯坦产品，将其浸入吉尔吉斯斯坦蜂蜜中...在吉尔吉斯斯坦蜂蜜中...在中国国家的舌头上，它成为了许多中国人的选择。
记者最近到达了成都青海根区的哈萨克斯坦馆。星空蒙古包站在室内是Noticable。在这个面积为120平方米的蒙古包中，架子到达尤坦的圆顶，以及从哈萨克斯坦进口的许多其他食物，包括骆驼牛奶，巧克力，糖果等。
哈萨克斯坦国家亭子负责人Ren Jianhong指向货架上的骆驼模式，并告诉记者：“从前10％。
成都中亚公共货运列车将于5月11日开始，离开霍戈斯港口，最后到达乌兹别克斯坦塔什肯特，总旅程为4,853公里。
根据成都国际铁路港口经济和技术开发区管理委员会的相关人员，成都经常在中亚运行火车ND车站占领了四个国家，包括哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦，该国家由阿塞拜疆负责。中亚火车被发送到固定点，固定线和及时，并具有固定拆卸时间，稳定的操作时间和低LCL运输成本的特性，为中小型企业提供高效且方便的物流解决方案。
为了促进贸易产品的发展和食品的发展，中国开设了8个“绿色渠道”，以快速清除中亚国家的农业和边线产品的习俗。中国海关总统管理局的数据表明，在今年的前五个月中，中国对五个中亚国家的进口和出口达到2864.2亿元人民币，同比增长10.4％，同时创造了创纪录的高度。其中，中国从中亚五个国家进口了43.6亿元的农产品，增长了26.9％。
什么时候哈萨克斯坦的小麦在重庆，中国，中国，塔吉克斯坦的牛奶中转变为高质量的面条，在中国广东卖出，中国的新能量车也前往中亚市场。从“单向输出”到“双向循环”，这是中国和中亚之间共享股息的缩影 - 内陆成为边界，腹地成为枢纽。
当“铁骆驼大篷车”吹口哨接替千年骆驼钟时，连贯的，有用的和双赢的贸易网络会在铁轨上扩展和大力发展。
（编辑：Wang Zhen，陈·简）
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